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閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍
透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。
所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，
如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。
蘇過《斜川集》研究這本我是在這個月去圖書館看到的好書
書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有
只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以
像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷
這一本蘇過《斜川集》研究
看過後，衷心覺得好看！
我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦蘇過《斜川集》研究給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
蘇過（1072－1123），字叔黨，宋眉州眉山人，自號斜川居人，蘇軾（1036－1101）幼子，是三蘇後代最繼家風者。本書將蘇過《斜川集》之詩、文內涵作詳盡論析，並探討蘇軾對蘇過寫作的啟示與影響，使讀者從《斜川集》了解庭訓體現，與宋代文學與文風之提煉與淬取。
須知：
作者： 楊景琦
新功能介紹- 出版社：文津
新功能介紹 - 出版日期：2007/03/01
- 語言：繁體中文
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具備了許多新知的蘇過《斜川集》研究好讀？
熱點新聞搶先報
騎車上路，遵守交通規則是必然的，不過對於騎士「騎到待轉區時要不要打方向燈？」卻引發不小的爭議，一名網友在批踢踢「WomenTalk」看板中表示，騎到待轉區時，有些騎士會打方向燈，有些則不會，他好奇詢問，究竟騎機車到待轉區需要打方向燈嗎？
該名網友在文中說道：「在某些路口規定機車要兩段式左轉，這時候機車就得騎到待轉區，但是因為這是一個類似路邊停車的概念，有些人會打方向燈」，但對於到底要不要打方向燈始終感到困惑，他最後也詢問網友們，騎機車到待轉區時是否會打方向燈。
文章一推出，隨即掀起網友們一陣熱議，有一派網友認為不需要，並且表示，「不會，都靠右慢慢滑過去」、「不會，但是如果剛好停得比較內側的時候我會打」、「不會，打不打其實沒差，不打被撞你也不會因為這樣被罰錢」、「我會看後面有沒有車，如果沒有不會，有的話就會打」
但也有不少網友認為，打方向燈是必要的，紛紛表示，「會，告訴後面車輛，别從我右邊超車」、「會，遇到不打的會大翻白眼」、「不管騎快騎慢，只要變換車道就要打好嗎」、「廢話當然要打，一旦會變換車道或是有任何的左右靠邊都要打」。
不過卻也有人認為，打了右轉燈又「直行」到待轉區，其實也是很危險的，對於行駛至待轉區究竟要不要打方向燈，引發爭議不斷，然而法律上則沒有強制車輛行駛至待轉區時必須要打方向燈，除非是行駛在內側車道欲切入待轉區，會變換車道就必須要打方向燈。
其他新聞
開發金控宣布，公開收購中國人壽期間 6 日屆滿，參與應賣比例為 45.37 %，順利完成收購中壽 25.33% 股權，也將成為中壽最大股東，而開發金完成收購案之後，將跨入創投及私募股權、證券、商銀、壽險４引擎時代。
開發金 7 月 7 日宣布以公開收購方式轉投資中壽 25.33% 已發行股份，並於 8 月 15 日至 9 月 6 日進行收購。開發金發言人張立人表示，此案除公平會不禁止結合申請於 8 月 23 日獲准外，最後一項成就條件為收購數量需達中壽已發行股份的 25%也已於 9 月 5 日達成，至 9 月 6 日收購期間屆滿，參與應賣比例為 45.37 %，開發金順利完成收購中國人壽 25.33% 股權，將成為中壽最大股東。
開發金表示，這次非全數收購，參與應賣比例 45.37% 超過預定收購比例 25.33 %，將依計算方式約以 45.37 % 之比例向所有應賣人購買。計算方式為應賣股數 1000 股以下全數購買；應賣股數超過 1000 股者，以 1000 股為優先收購數量，其後按各應賣人委託申報數量扣除前述優先收購數量後的股數依比例分配至 1000 股為止全數購買；如尚有餘額，將按隨機排列方式依次購買。
開發金說，參與這次收購的中壽股東的應賣款項將於公開收購期間屆滿日 (即 9 月 6 日) 後第 5 個營業日 (即 9 月 13 日)，以匯款或支票支付。超過預定收購數量部份，由統一證券的「統一綜合證券股份有限公司公開收購專戶」於收購期間屆滿日後次一營業日 (即 9 月 7 日)轉撥回各應賣人之原證券集中保管劃撥帳戶。
張立人強調，完成這次中壽股權收購，開發金將跨入創投及私募股權、證券、商銀及壽險四引擎時代，未來將透過證券、商銀、創投及私募股權與中壽進行全方位之合作，提升中壽整體投資報酬率、提高開發金每股盈餘及股東權益報酬率。
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